Das eng mit dem Motorsport verbundene Autohaus CLEMENS Motorsport e.K. im deutschen Ulm ist Spezialist für das Tunen der französischen Marken Citroën, DS und Peugeot. Unter dem Kürzel CM (= CLEMENS Motorsport) präsentieren die Tuning-Spezialisten jetzt die verschiedenen Möglichkeiten, die sich für den von Haus aus schon als "Knaller" zu bezeichnenden Peugeot 308 GTi THP 270 bieten.
Da wäre zunächst die Stufe 1 der CM-Leistungssteigerung von 272 auf ca. 290 PS sowie 360 Nm max. Drehmoment ausschließlich über die Optimierung des Steuergerätes. Die Stufe 2 umfasst zusätzlich ein Ladeluftkühler-Kit, ein Schubumluftventil und einen Sport-Luftfilter, die dem Aggregat 303 PS und 380 Nm entlocken. Bei Stufe 3 werden 310 PS und 400 Nm mittels Airintake mit Sportluftfilter, Downpipe sowie einer kompletten 70-mm-Auspuffanlage ab Downpipe in Edelstahl zur Verfügung gestellt. Am Probanden ist außerdem ein KW-Fahrwerk in Straßenversion montiert.
Power ist die eine Seite. Die andere Seite ist eine "artgerechte" Schnittstelle zwischen Fahrzeug und Straße: die Rad-Reifen-Kombination. Hier hat sich das Team von CLEMENS Motorsport für Leichtmetallfelgen aus dem Hause SCHMIDT REVOLUTION des Typs CC-Zero "extreme concave" in der Dimension 8,5x19 Zoll mit Bereifung in der Abmessung 235/35-19 entschieden. Das SCHMIDT-Leichtmetallrad ist einteilig gefertigt und in 19 sowie 20 Zoll in verschiedenen Farben erhältlich.
Kommentare