Schon vor fünf Jahren hat Aston Martin einen ersten Ausblick auf den Valhalla gegeben, erst jetzt hat aber die Serienversion ihre Premiere gefeiert, die Produktion soll im zweiten Quartal 2025 starten.
Optisch zeigt sich der Supersportwagen von einer ganz neuen Seite, die man bislang von Aston Martin noch nicht kannte. Besonders auffällig ist der ausfahrbare Heckspoiler, der das Design des Fahrzeugs deutlich variieren kann.
Im Innenraum gibt es Formel 1-Feeling, ein oben und unten abgerundetes Lenkrad und ein Tacho im Stil von F1-Autos prägen das Cockpit, auf einen modernen Touchscreen muss man aber dennoch nicht verzichten. Sonst zeigt sich der Innenraum sehr kühl gehalten und auf das Notwendigste reduziert.
Immerhin steht der Fahrspaß im Mittelpunkt der Entwicklung, der Valhalla kann dabei mit vielen Genen aus der Formel 1 aufwarten, die für absoluten Fahrspaß sorgen sollen.
Auch die Eckdaten vom Antrieb sprechen für ein sehr spaßiges Fahrerlebnis. Ein 4,0-Liter-V8-TwinTurbo wird von gleich drei E-Motoren unterstützt. Die Systemleistung liegt bei 1.079 PS, das maximale Drehmoment bei 1.100 Nm.
Für den Sprint von 0 auf 100 km/h vergehen nur 2,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Supersportler bei 350 km/h. Geschaltet wird über ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, das mit schnellen Schaltvorgängen überzeugen soll.
Der Plug-in-Hybrid soll auch 14 Kilometer rein elektrisch absolvieren können, die Höchstgeschwindigkeit liegt im E-Modus bei 140 km/h. Einen Preis hat Aston Martin nicht verraten, die 999 Exemplare werden sich aber sicher schnell anbringen lassen – egal um welchen Preis.
