Am Genfer Autosalon feiert die zweite Generation des BMW X4 von 8. bis 18. März 2018 ihre Premiere. Die Coupé-Version des X3 präsentiert sich dabei nochmals deutlich dynamischer als der Vorgänger. Während die Frontpartie kaum von jener des X3 zu unterscheiden ist, zeigt sich das Heck viel dynamischer. Neue 3D-LED-Rückleuchten prägen dabei die Heckansicht.
Serienmäßig verfügt der X4 über Bi-LED-Scheinwerfer, auf Wunsch gibt es auch Voll-LED "Ikonenlicht"-Scheinwerfer, die für eine noch bessere Lichtausbeute sorgen. Trotz sportlicher Linienführung soll der neue BMW X4 auch den Passagieren viel Platz und noch mehr Komfort bieten. Das Cockpit ist vom neuen X3 übernommen worden, auf Wunsch kann der X4 auch mit klimatisierten Sitzen ausgerüstet werden.
Ab Werk gibt es eine elektrische Heckklappe, hinter der sich 525 Liter Kofferraumvolumen verbergen, womit der X4 auch durchaus Ladequalitäten zeigt. Der BMW X4 kann mit den gleichen Sicherheitssystemen ausgerüstet werden wie der X3, wie zum Beispiel dem adaptiven Tempomat mit Stauassistent.
Zum Start im Juli 2018 wird der X4 als X4 xDrive 20i A mit 184 PS (135 kW) ab 54.450 Euro, als X4 xDrive 30i A mit 252 PS (185 kW) ab 64.000 Euro, als X4 xDrive 20d A mit 190 PS (140 kW) ab 55.950 Euro und als X4 xDrive 25d A mit 231 PS (170 kW) ab 59.350 Euro erhältlich sein. Alle Modelle verfügen serienmäßig über eine 8-Gang-Automatik. Etwas später kommen noch die M-Modelle M40i mit 360 PS (265 kW) und M40d mit 326 PS (240 kW) hinzu.
Bei der Ausstattung wird man zwischen den Modellen XLine, M Sport und M Sport X wählen können. Die letztgenannte Version zeigt sich sportlich und im Offroad-Look.
