Mit dem Bentayga Hybrid bringt Bentley seinen SUV jetzt auch in einer Plug-in-Hybrid-Version auf den Markt. Die neue Optik passt dem SUV dabei sehr gut, vor allem das Heck zeigt sich jetzt viel eleganter.
Um die EU-CO2-Ziele zu erreichen bleibt auch Bentley nichts anderes übrig als Plug-in-Hybrid-Modelle unters Volk zu bringen, vor allem in Europa, wodurch auch der Bentayga Hybrid ganz auf Europa abgestimmt ist.
Natürlich steht aber auch bei diesem Modell vor allem der Luxus im Vordergrund, gefolgt vom Fahrspaß. Erst in dritter Linie geht es um Effizienz. Angetrieben wird der Nobel-SUV von der Kombination aus 3,0 Liter-V6-Benziner und E-Motor.
Die Systemleistung liegt bei 449 PS (330 kW) und das maximale Drehmoment bei 700 Nm. Die 17,3 kWh große Batterie soll bei zu 50 Kilometer elektrische Reichweiter ermöglichen, zumindest nach NEFZ-Standard.
In der Realität wird man vermutlich um die 30 Kilometer rein elektrisch absolvieren können. Bis zu 135 km/h ist man im reinen E-Modus schnell, danach schaltet sich auf jeden Fall der Verbrennungsmotor hinzu. Einen Preis hat Bentley leider noch nicht verraten.
