Kleinere Pickups werden auch in den USA immer wichtiger, daher hat Ford jetzt mit dem Maverick einen neuen Einstiegs-Pickup vorgestellt. Mit einer Länge von 507 cm ist er kürzer als der Ranger. Er wird ausschließlich mit vier Türen und fünf Sitzplätzen angeboten.
Das Design wirkt sehr modern, und auch der Innenraum kann mit einem schönen Mix aus modernen Elementen und einem robusten Charakter aufwarten. Der Maverick soll durchaus als Familienauto seine Freunde finden.
Basismodell ist der nur mit Frontantrieb erhältliche Maverick 2,5 FHEV mit Hybrid-Antrieb. Ein 2,5-Liter-Benziner und ein E-Motor liefern eine Leistung von 193 PS (142 kW). Die Schaltung erfolgt über ein CVT-Getriebe.
Mehr Leistung bietet der Maverick mit 2,0-Liter-EcoBoost-Motor. Dieser verfügt über 250 PS (184 kW) und ist auch mit Allradantrieb erhältlich. Serienmäßig ist bei diesem Modell eine 8-Gang-Automatik an Bord.
Der Maverick soll auch preislich sehr interessant positioniert werden, er startet inklusive guter Serienausstattung, wie etwa einem 8″-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto schon ab 19.995,- US-Dollar. Zu uns wird er vermutlich nicht kommen.
