Mini spendiert dem 3-Türer, dem 5-Türer und dem Cabrio ein weiteres Facelift und wertet die Modellreihen im Detail auf. Zu erkennen sind die neuen Modelle vor allem am neuen Frontdesign.
Serienmäßig sind jetzt LED-Scheinwerfer an Bord, und auch die LED-Heckleuchten verfügen jetzt serienmäßig über das Union-Jack-Design. Als Innovation gibt es das “Multitone Roof”, eine Dachlackierung in mehreren ineinander übergehenden Farben.
So soll jeder Mini auf Wunsch noch individueller werden. Neue Farben und Leichtmetallfelgen runden die Änderungen der drei Mini-Modelle weiter ab.
Im Innenraum gibt es auf Wunsch ein digitales Cockpit, serienmäßig ist jetzt auch ein 8,8″-Zentralinstrument an Bord. Erstmals ist auch eine elektrische Parkbremse verfügbar, und ein adaptives Fahrwerk mit frequenzselektiver Dämpfung soll je nach Wunsch für mehr Komfort oder mehr Sportlichkeit sorgen.
Unverändert bleibt die Motorisierung, die Leistungsspanne der Benziner reicht von 75 PS (55 kW) im Mini One First bis 231 PS (170 kW) im John Cooper Works-Modell. Auch der Mini Cooper SE mit 184 PS (135 kW) starkem Elektromotor ist weiterhin erhältlich.
Preislich startet der Mini One First 3-Türer bei 19.800,- Euro, teuerstes Modell ist der Mini John Cooper Works Cabrio um 38.950,- Euro. Der Elektro-Mini ist ab 33.050,- Euro erhältlich.
