Peugeot blickt am e-Lion Day in die Zukunft

Peugeot kündigt sein „e-Lion“-Projekt an. Der Einsatz von Peugeot zur Elektrifizierung ist eine gut durchdachte Antwort auf die Bedürfnisse einer sich verändernden Welt.

Das „e-Lion“-Projekt ist die Leitphilosophie, um diese Bedürfnisse in der nächsten Generation von Peugeot zu erfüllen.

Hierbei geht es nicht nur um die Elektrifizierung, es ist ein ganzheitliches 360°-Projekt, das auf fünf Punkten basiert:

  1. Ecosystem: Das Ecosystem von Produkten und Dienstleistungen, basiert auf den STLA Technologien,

  2. Erlebnis: Das End-to-End-Kundenerlebnis, vom Laden bis zur Konnektivität,

  3. Elektrik: Basiert auf 100 Prozent elektrischen Fahrzeugen – und der Verpflichtung, bis zum Jahr 2025 eine 100 Prozent BEV-Produktpalette (Batterie-Elektrofahrzeuge) anzubieten,

  4. Effizienz: Das Bestreben, die Leistung zu maximieren und den Energieverbrauch zu minimieren (12,5 kWh/100km nach WLTP beim Peugeot e-208),

  5. Umwelt: Alles mit dem Ziel der Nachhaltigkeit und der Verpflichtung von Peugeot, bis zum Jahr 2038 eine CO2-Neutralität zu erreichen.

Linda Jackson, Global CEO von Peugeot: „Das e-Lion Projekt wird die Strategie von Peugeot als elektrifizierte Marke (EV) defi-nieren und sicherstellen, dass wir am Puls der Gesellschaft bleiben, um eine Mobilität zu bieten, die unseren Markenwerten gerecht wird.“

Peugeot wird innerhalb von zwei Jahren fünf neue elektrifizierte Modelle auf den Markt bringen:

  • Peugeot e-308

  • Peugeot e-308 SW

  • Peugeot e-408

  • Peugeot e-3008

  • Peugeot e-5008

Der Peugeot 308 und der Peugeot 308 SW werden von einem neuen Elektromotor angetrieben, der 115 kW (156 PS) leistet und eine Reichweite von über 400 km gemäß WLTP ermöglicht.

Dieses Angebot ist eine kompromisslose Lösung mit einer in diesem Segment führenden Effizienz und einem durchschnittlichen Energieverbrauch von 12,7 kWh.

Peugeot bringt mit MHEV 48V (Mild-Hybride) eine neue Hybridtechnologie, die in diesem Jahr mit den Modellen Peugeot 208, Peugeot 2008, Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008 und Peugeot 408 auf den Markt kommt. Das System Peugeot Hybrid 48V besteht aus einem PureTech-Benzinmotor der neuen Generation mit 73 kW (100 PS) oder 100 kW (136 PS), der mit einem beispiellosen elektrifizierten 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (E-DCS6) gekoppelt ist, in das ein Elektromotor (21 kW) inte-griert ist. Dank einer Batterie, die sich während der Fahrt auflädt, bietet diese Technologie ein höheres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um rund 15 Prozent.

Im Stadtverkehr kann ein SUV des C-Segments, der mit diesem Hybridsystem ausgestattet ist, somit mehr als 50 Prozent der Fahrtzeit im 100 Prozent emissionsfreien Elektromodus fahren. Auch im Stadtverkehr kann man damit emissionsfrei fahren.

Noch 2023 soll auch der neue Peugeot e-3008 enthüllt werden. Die Reichweite soll bei bis zu 700 Kilometern liegen, zudem sollen drei elektrische Antriebsstränge wählbar sein. Der Peugeot e-5008 wird kurz nach dem e-3008 folgen, beide Modelle basieren erstmals auf der neuen STLA Medium Plattform.