Mit dem GR86 bringt Toyota einen würdigen Nachfolger vom GT86 auf den Markt, er ist das dritte Modell, das aus der Zusammenarbeit mit Toyota Gazoo Racing entstanden ist.
Optisch ist er eine gelungene Weiterentwicklung des GT86, die Kanten sind dabei deutlich geschärft worden, und er wirkt wesentlich dynamischer und moderner. Das Konzept aus Frontmotor und Hinterradantrieb ist geblieben.
Zudem solle er auch mehr Fahrspaß bieten. Der 4-Zylinder-Boxermotor verfügt jetzt über 2,4 statt 2,0 Liter Hubraum und über eine Leistung von 234 PS (177 kW). Damit sprintet man mit der Version mit manueller Schaltung in 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Automatik-Version benötigt für die gleiche Aufgabe 6,9 Sekunden. Bei der Höchstgeschwindigkeit hat der GR86 mit manueller Schaltung die Nase mit 226 km/h ebenfalls vor dem GR86 mit Automatik, der 216 km/h schafft.
Der neue GR86 soll auch noch besser auf der Straße liegen und verfügt auch über einen modern gestalteten Innenraum mit speziellen Sportsitzen, die perfekten Halt geben sollen. Der Marktstart ist für Mitte 2022 geplant.
