Mit dem Mirai bietet Toyota sein erstes in Großserie gefertigtes Brennstoffzellenauto an. Neben der neuen Technologie hat der Mirai auch ein ganz neues Design bekommen, welches nicht gerade den Geschmack der Europäer ansprechen dürfte. Egal von welcher Seite betrachtet, wirkt das Auto unförmig und weckt nicht gerade das Gefühl, dass man damit unterwegs sein möchte. Darüber hinaus werden auch die hohen Kosten für ein Brennstoffzellenauto ein Grund für eine nicht so hohe Verbreitung des Mirai sein.
Überzeugen kann der Mirai bei der Effizienz. Im Toyota wird Wasserstoff in der Brennstoffzelle in elektrische Energie umgewandelt, die dann den 154 PS (113 kW) starken Elektromotor antreibt. Als Emission entsteht lediglich Wasserdampf, und die 489 cm lange Limousine ist so äußerst umweltfreundlich unterwegs.
Der Preis für den Mirai wird nach der Europapremiere auf der IAA im September 2015 bekannt gegeben.