Die neue Generation des VW Caddy hat jetzt ihre Premiere gefeiert. Der Hochdachkombi zeigt sich dabei optisch deutlich dynamischer und viel moderner.
Vor allem wenn man die gehobenen Versionen mit LED-Scheinwerfern und LED-Rücklichtern wählt. Die Frontpartie ist dabei ganz im Stil der neuen VW-Modelle gestaltet, am Heck stechen vor allem die weit nach oben führenden Rückleuchten ins Auge.
Insgesamt wirkt der neue Caddy sehr modern, das Bild setzt sich auch im Innenraum fort, wo er nun mit noch mehr Pkw-Feeling aufwarten kann.
Erstmals basiert der Caddy auf der neuen MQB-Plattform, im Vergleich zum Vorgänger ist er auch deutlich gewachsen und misst nun mit 450,1 cm um 9,3 cm mehr als bisher. Die Langversion kommt auf eine Länge von 485,3 cm.
Der Größenzuwachs soll vor allem dem Platzangebot zugute kommen, der "kleine" Caddy schafft ein Stauvolumen von 3,3 m³, die Langversion sogar 4 m³.
Sehr modern wirkt der Arbeitsplatz des Fahrers, der sich über ein digitales Cockpit mit 10,25"-Diagonale freuen kann. Links neben dem Armaturenträger befinden sich weit nach oben gerückt die Schalter für Licht, Frontscheibenheizung, Heckscheibenheizung und Spiegelheizung.
Je nach Ausstattung gibt es zudem ein Infotainmentsystem mit 6,5"-, 8,25"- oder 10"-Touchscreen. Natürlich ist der neue Caddy auch voll vernetzt und bietet verschiedene Online-Dienste wie zum Beispiel "We Connect".
Komfortable Sitze sollen den Langstreckenkomfort erhöhen, und es gibt auch jede Menge neuer Assistenzsysteme, die für mehr Sicherheit sorgen sollen. Unter anderem gibt es den Travel Assist, der automatisierten Fahren in Level 2 ermöglicht, einen Trailer Assist, einen Spurwechselassistenten und noch einiges mehr.
Bei den Motoren wird man zwischen einem 2,0 Liter-TDI mit 75 PS (55 kW) oder 122 PS (90 kW), einem 1,5 Liter-TSI mit 114 PS (84 kW) oder einem 1,5 Liter-Turbo-Erdgasantrieb mit 130 PS (96 kW) wählen können.
Zum Start im vierten Quartal 2020 sollen vorab nur die TDI-Motoren verfügbar sein, die stärkere Version wird dabei auch mit 7-Gang-DSG-Getriebe und Allradantrieb zur Wahl stehen.
