Der erste VW Caddy 4MOTION mit Allrad-Antrieb

Weltpremiere auf der IAA-Nutzfahrzeuge

Volkswagen Nutzfahrzeuge bereichert die Erfolgsgeschichte des Caddy um ein weiteres Kapitel: mit der Weltpremiere des Caddy 4MOTION auf der IAA in Hannover. Erstmals steht für das Allroundtalent damit ein permanenter Allradantrieb zur Verfügung. Verteilt wird die Antriebskraft des Caddy 4MOTION über eine elektronisch geregelte Haldex-Kupplung der neuesten Generation.

Volkswagen Nutzfahrzeuge hat den Caddy 4MOTION gegenüber der frontgetriebenen Versionen in zahlreichen Punkten modifiziert und mit neuen technischen Elementen ausgerüstet . Neben der elektronisch geregelten Haldex-Kupplung der vierten Generation gehören dazu eine Kardanwelle, eine an das Hinterachsdifferenzial und die Kardanwelle angepasste Abgasanlage, ein neu konzipierter Kraftstofftank und Verstärkungen im hinteren Karosserie-Längsträger. Ideal auf den Einsatz im Caddy 4MOTION zugeschnitten sind zudem das manuelle Sechsgang-Getriebe, der serienmäßige Berganfahr-Assistent sowie das ebenfalls serienmäßige elektronische Stabilisierungsprogramm ESP . Während die Vorderachse komplett vom frontgetriebenen Caddy übernommen werden konnte, musste die hintere Starrachse für den Einsatz des Allradantriebs weitreichend modifiziert werden.

Zur Serienausstattung der Caddy 4MOTION-Modelle zählen in Österreich unter anderem die Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung , eine Wärmeschutzverglasung, 15-Zoll-Räder mit Reifen der Dimension 195/65 R15, die Multifunktionsanzeige und die rechte Schiebetür im Laderaum (Kastenwagen) bzw. Fond (Kombi und Life, ab dem Life Family zusätzlich Schiebetür links). Der Caddy 4MOTION kommt serienmäßig mit einer nach oben öffnenden Heckklappe , optional kann er auch mit einer geteilten Hecktür bestellt werden.

Angetrieben wird der Caddy 4MOTION von einem Vierzylinder-Turbodiesel mit 77 kW / 105 PS. Der sparsame TDI wird serienmäßig mit Dieselpartikelfilter (D-PF) ausgeliefert und erfüllt die Abgasnorm Euro-4. Die Antriebskombination aus TDI plus D-PF und 4MOTION erreicht in diesem Fall den für ein Fahrzeug dieser Größe sehr guten CO2-Wert von 172 g/km („Kasten“) und 176 g/km („Kombi“ und „Life“). Analog dazu kommt der Caddy 4MOTION auf einen entsprechend niedrigen Durchschnittsverbrauch von 6,6 respektive 6,7 Liter Diesel („Kombi“ und „Life“). Alle Versionen des Caddy 4MOTION sind 164 km/h schnell.

Die Preise für den Caddy 4MOTION werden im Rahmen der IAA bekannt gegeben. Der Vorverkaufsstart ist in Österreich für den 3. Oktober 2008 geplant, die ersten Kundenfahrzeuge werden im 1. Quartal 2009 in Österreich eintreffen.

Die Preise des neuen VW Caddy 4MOTION finden Sie hier ...

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