Gleiten statt hetzen: Nun gibt es auch bei Ford ein Doppelkupplungsgetriebe. Das den stärkeren Dieselmotoren vorbehaltene System ist komfortbetont, der Verbrauch lag aber über dem Durchschnitt.
Weiter zum Testbericht und den Fotos ...
Gleiten statt hetzen: Nun gibt es auch bei Ford ein Doppelkupplungsgetriebe. Das den stärkeren Dieselmotoren vorbehaltene System ist komfortbetont, der Verbrauch lag aber über dem Durchschnitt.
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