Vor einem Jahr hat Lincoln auf der Auto Show in New York das Navigator Concept präsentiert, dieses Jahr feierte die Serienversion des neuen Navigator ihre Premiere. Das Karosseriedesign zeigt sich dabei jenem des Concept Cars sehr ähnlich, lediglich die Flügeltüren sind konventionellen Türen gewichen.
Die Fans mussten schon lange auf den neuen Navigator warten, der Vorgänger war seit 2007 am Markt, für das Modelljahr 2015 gab es lediglich ein Facelift mit einigen technischen Neuerungen. Umso auffälliger wird damit natürlich der Vergleich mit dem alten Modell - der Neue hat nur noch den gleichen Namen. Im Vergleich zum Vorgänger wirkt der neue Navigator dynamischer, aber auch noch eleganter. Zudem soll er Luxus ohne Ende bieten und vergleichbare Modelle in den Schatten stellen.
Beim ersten Blick in den Innenraum erkennt man schon die überaus luxuriöse Ausstattung, die Sitze sehen sehr bequem aus, und auch im Fond gibt es auf Wunsch Einzelsitze. Alle vier Sitze sind klimatisiert und verfügen über eine Massagefunktion, so können auch die Gäste im Fond sehr komfortabel ans Ziel kommen.
Natürlich verfügt der neue Lincoln Navigator auch über das neue SYNC3-Infotainmentsystem und kann so zum WiFi-Hotspot verwandelt werden. Bis zu 10 Geräte können sich mit dem Auto verbinden. Ein neues Soundsystem mit 20 Lautsprechern verwandelt den Innenraum auf Wunsch in einen Konzertsaal. Der Fahrer hat zudem ein voll digitales Cockpit mit 12"-Bildschirm, der ganz nach dem persönlichen Geschmack konfiguriert werden kann.
Der neue Navigator verfügt über alle gängigen Sicherheitsfeatures, wie Rear-Cross-Traffic-Alert, adaptiven Tempomat, LED-Scheinwerfer und vieles mehr. Als Motorisierung kommt erstmals nur ein 6-Zylinder zum Einsatz, der Doppelturbo soll mit seinen 450 PS aber für ordentliche Fahrleistungen sorgen. Die Basis teilt sich der neue Navigator wieder mit dem Ford Expedition, der Marktstart in den USA ist für Herbst 2017 geplant. Nach Europa wird aber auch die neue Generation des Navigator leider nicht kommen.
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