Die CB1000R führt ein Trio neuer Naked Bikes an, das unter dem Design-Motto "Neo Sports Café" entstand. Das modern minimalistische Design verbindet Sports Naked Stil und inspirierende Café Racer Ausstrahlung zu einer neuen Identität. Neben dem ästhetischen Auftritt ist auch die Performance wesentlich. Eine Gewichtsreduktion um 12 kg und eine Leistungssteigerung um 20 PS im Vergleich zum Vorgängermodell bringen ein um 20 % verbessertes Leistungsgewicht. Mehrere elektronisch gesteuerte Riding Modes mit unterschiedlicher Kombination aus Leistung, Motorbremse und HSTC Traktionskontrolle werden durch den Einsatz modernster Throttle By Wire Technologie gemanagt.
Hondas "Neo Sports Café" Look kennzeichnet auch die neue CB300R und CB125R für junge Motorradfahrer und Einsteiger. Beide Modelle sind für hohen Fahrspaß konzipiert, leichtgewichtig und verfügen über einen sportlich dynamischen Motor. Gleichzeitig bieten sie mit einer 41 mm Upside Down Gabel, einstellbarer Pro-Link Aufhängung und radial montiertem 4-Kolben-Bremssattel sowie LCD Display, LED-Beleuchtung und ABS basierend auf einer Inertial Measurement Unit (IMU) Ausstattungsdetails, die sonst nur bei größeren Bikes zu finden sind.
Die neue Adventure Sports Variante der CRF1000L Africa Twin erscheint zum 30-jährigen europäischen Jubiläum der legendären Africa Twin XRV650. Mit dem gleichen Tricolor-Farbschema wie das Original. Ein um 5,4 Liter vergrößerter Tank, längere Federwege, eine höhere Sitzposition, mehr Bodenfreiheit, beheizte Griffe, ein extragroßer Motorschutz sowie eine modifizierte Verkleidung kennzeichnen die verbesserte Reise- und Adventure-Enduro. Sie erhält auch weitere Updates, die ebenso an der Standard Africa Twin zu finden sind, wie Throttle By Wire, vier Riding Modes, erweiterte Honda Selectable Torque Control (HSTC) und überarbeitete Details an Motor und Auspuff für mehr Durchzugskraft.
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